Rulment de eliberare a ambreiajului VKC3584,60TKB3502,31230-20170 pentru TOYOTA

Fiind componenta de susținere de bază care conectează actuatorul ambreiajului și componenta de intrare a puterii în sistemul de transmisie, seria de rulmenți de eliberare a ambreiajului cu modelele VKC3584, 60TKB3502 și 31230-20170 realizează comutarea eficientă și funcționarea stabilă a transmisiei de putere cu un design ingineresc de precizie. Este fabricat din oțel aliat de înaltă rezistență prin prelucrare de precizie multiplă și, cu designul optimizat al curburii căii de rulare, poate menține o distribuție uniformă a sarcinii în operațiunile de înaltă frecvență cu ambreiajul și poate reduce semnificativ fenomenul de concentrare a tensiunii de contact. Mediul lubrifiant de lungă durată umplut în interior are proprietăți anti-emulsionare și anti-oxidare și poate menține în continuare performanța de lubrifiere stabilă în condiții de umiditate sau temperatură ridicată. Cu structura de etanșare labirint, blochează eficient pătrunderea uleiului și a murdăriei, asigurând funcționarea continuă și fiabilă a rulmentului în condiții complexe de lucru.

Această serie de rulmenți este foarte adaptată sistemului de transmisie prin calibrarea precisă a dimensiunii (diametrul inelului interior potrivit 35-36mm, diametrul cercului de contact 84.5-95mm, lățimea axială 31-40mm). În timpul procesului de instalare, poate compensa automat abaterile mici de coaxialitate și poate reduce stresul de asamblare. După teste riguroase de durabilitate, durata sa de viață poate ajunge la mai mult de 1,5 milioane de ori, fluctuația forței de separare este controlată cu ±5%, iar eficiența transmisiei cuplului este îmbunătățită cu 12% în comparație cu structura tradițională. În același timp, zgomotul de funcționare este controlat sub nivelul V2, reducând eficient pierderile de energie și interferența vibrațiilor în timpul transmisiei de putere. Conceptul de design modular ia în considerare atât comoditatea instalării, cât și compatibilitatea sistemului și este potrivit pentru scenarii de grup motopropulsor cu cerințe ridicate de fiabilitate a transmisiei, oferind o garanție solidă pentru funcționarea stabilă a întregului sistem.