Rulment de eliberare ambreiaj 2101-1601180，CT319 pentru LADA

Acest rulment de eliberare a ambreiajului (modelul 2101-1601180, CT319) este proiectat pentru modelele LADA și este adaptat precis la seriile Vaz 2101-2107 și Niva. Funcția sa de bază este de a obține cuplarea și decuplarea lină a ambreiajului printr-o structură de auto-aliniere, reducând încălzirea anormală și uzura cauzată de abaterea dintre arcul cu diafragmă și centrul de rotație al rulmentului. Adoptă un design compozit de scaun lagăr din nailon de înaltă rezistență și canal de rulare metalic, ținând cont atât de greutatea ușoară (aproximativ 0,5 kg) cât și de rezistența la impact. Unsoarea încorporată pentru temperatură înaltă poate funcționa stabil într-un mediu de la -40℃ până la 120℃. Diametrul interior al unității de rulment se potrivește precis cu manșonul arborelui cutiei de viteze (toleranță ±0,02 mm), iar diametrul cercului de contact se potrivește cu cercul central al degetului de eliberare a ambreiajului pentru a asigura un raport de pârghie optimizat. Sarcina dinamică nominală este de 15 kN. Cu elemente de rulare din oțel cromat GCR-15, durata de viață testată depășește 100.000 de kilometri.

Produsul este certificat ISO 9001 și TS 16949, folosește marcarea cu laser pentru a identifica informațiile despre lot și este compatibil cu sistemele de transmisie manuală LADA. Designul compact (dimensiunea axială 30 mm) este compatibil cu spațiul original de instalare a vehiculului. La instalare, este necesară o unealtă specială pentru a alinia arborele de intrare. Cuplul de blocare este controlat la 15 Nm pentru a evita lubrifierea directă pentru a preveni defectarea etanșării. La înlocuire, se recomandă verificarea simultană a stării furcii de deblocare și a rulmentului de ghidare pentru a asigura performanța generală a sistemului de ambreiaj. Testul său de oboseală de milioane de ori și designul de adaptabilitate pot satisface nevoile de utilizare pe termen lung ale modelelor LADA.