Rulment de eliberare ambreiaj VKC3649,TKS68-48K,68SCRN48P,31230-60150 pentru TOYOTA LANDCRUISER

Această serie de rulmenți de eliberare a ambreiajului (modele: VKC3649, TKS68-48K, 68SCRN48P, 31230-60150) sunt special dezvoltate pentru sistemele de transmisie manuală TOYOTA LANDCRUISER. Aceștia adoptă un design de potrivire de înaltă precizie pentru a asigura compatibilitatea cu componentele originale ale ambreiajului. Inelele interioare și exterioare ale produsului sunt realizate din oțel aliat de înaltă rezistență (cum ar fi SUJ2), care este stins în vid și carburat adânc. Duritatea suprafeței ajunge la HRC62-65, ceea ce îmbunătățește eficient rezistența la uzură și capacitatea portantă. Elementele de rulare interioare sunt realizate din bile de oțel crom de înaltă puritate, asortate cu cuști din nailon, care pot reduce coeficientul de frecare și pierderea de energie, asigurând în același timp precizia de funcționare. Rulmentul adoptă un design de structură cu auto-aliniere, permițând un decalaj axial de ± 1,5 °, care poate compensa deviația de instalare a arborelui de intrare al transmisiei și a plăcii de presiune a ambreiajului pentru a evita uzura anormală cauzată de nealiniere.

Produsul integrează un sistem de protecție de etanșare în mai multe etape: partea interioară folosește un inel de etanșare cu două buze din cauciuc nitrilic modificat la temperatură înaltă (HNBR), care poate rezista la fluctuațiile de temperatură de la -40°C la 150°C, iar partea exterioară este echipată cu un capac de praf metalic pentru a bloca eficient pătrunderea impurităților, cum ar fi praful și noroiul în condiții dure de lucru, cum ar fi noroiul și solurile dure în deșert. Rulmentul este umplut cu vaselină pe bază de litiu de durată lungă, combinată cu o structură de stocare a uleiului labirint, pentru a realiza un ciclu fără întreținere de 300.000 de kilometri, reducând semnificativ costurile de întreținere ale utilizatorului. Prin 1 milion de teste de ciclu de durabilitate (frecvența de separare 0,3Hz, sarcină 450N, temperatură 120°C), se verifică stabilitatea acestuia la funcționarea frecventă a semi-ambreiajului. În plus, zgomotul dinamic al rulmentului este controlat sub 64 dB (pondere A) și, cu designul optimizat al geometriei pistei, poate reduce vibrațiile cauzate de șocul la schimbarea vitezelor și poate îmbunătăți netezimea condusului. Produsul respectă cerințele sistemului de management al calității ISO 9001:2015, iar unele modele au trecut certificarea IATF 16949. Este potrivit pentru întreaga gamă de modele TOYOTA LANDCRUISER cu transmisie manuală, în special pentru condițiile de sarcină ridicată ale versiunilor off-road hard-core, cum ar fi J70 și J100.