Rulmentul de eliberare a ambreiajului este realizat dintr-un design ingineresc de înaltă precizie și materiale de lungă durată, cu funcție de auto-aliniere integrată și tehnologie cu coeficient de frecare scăzut pentru a asigura stabilitatea lucrului coordonat cu placa de presiune a ambreiajului. Structura sa internă a fost optimizată, echipată cu un sistem de etanșare ranforsat și unsoare rezistentă la temperaturi înalte, care izolează eficient poluanții externi (cum ar fi praful și umiditatea) și reduce riscul de degradare termică în condiții de funcționare la viteză mare. Procesul de tratament de întărire a suprafeței rulmentului îmbunătățește rezistența la uzură, iar designul canalului de rulare cu zgomot redus reduce semnificativ vibrațiile și zgomotul anormal în timpul funcționării. Compatibilitatea cu mai multe modele (cum ar fi VKC3600, 54TKB3604 etc.) arată că adaptabilitatea sa acoperă sistemele de ambreiaj ale multor modele principale și îndeplinește cerințele de instalare ale specificațiilor originale din fabrică.
Ca o componentă de bază a sistemului de acționare a ambreiajului, rulmentul reduce direct forța de acționare a pedalei (până la 20%) prin reducerea frecării de alunecare și optimizarea eficienței transmisiei forței, îmbunătățind astfel confortul de conducere. Designul său cu durată lungă de viață (testat de durabilitatea bancului) poate rezista la pornire-oprire frecventă și la condiții de sarcină mare (cum ar fi aglomerația urbană sau conducerea cu încărcătură), prelungind durata de viață generală a sistemului de ambreiaj. În plus, tratamentul de pre-lubrifiere și anticoroziune asigură performanțe consistente în medii dure, cum ar fi temperaturi ridicate și umiditate ridicată, reducând cerințele de întreținere. Modelele aplicabile includ FORD Ranger, pickup-ul MAZDA din seria B, KIA Sportage etc., potrivite pentru naveta zilnică, flote comerciale și scenarii cu sarcină medie, oferind capabilități fiabile de control al întreruperii puterii pentru ansamblul ambreiajului.
+86-13867573512









