Rulmentul de eliberare a ambreiajului 81TKL4801R/TKS70-48K/1313100120 este proiectat pentru camioanele grele și vehiculele de inginerie ISUZU. Este potrivit pentru modelele mainstream, cum ar fi seria ISUZU FORWARD F (cum ar fi motorul N65.150 4JJ1-TC, motorul N75-190 4HK1-TC), seria N (cum ar fi motorul NQR 70 4HE1-TC) și Qingling 700P. Rulmentul este realizat din oțel cromat de înaltă precizie, cu un diametru interior de 48 mm, un diametru exterior de 120 mm și o lățime de 60 mm. Este în conformitate cu standardele internaționale de certificare de calitate ISO9001 și TS16949, cu un grad de toleranță P0/P6 și control al jocului radial al standardelor C3/C0, asigurând frecare redusă și funcționare cu zgomot redus în condiții de rotație de mare viteză (viteză maximă de până la 8000rpm) și condiții de sarcină mare (sarcină dinamică nominală N ≥35k). Structura sa de etanșare adoptă un design de etanșare de ulei cu schelet dublu, care poate bloca eficient scurgerile de praf și grăsime, poate prelungi durata de viață la 50.000 de kilometri sau 12 luni (oricare survine primul) și poate reduce semnificativ frecvența de întreținere.
Rulmentul realizează o distribuție uniformă a sarcinii axiale și reduce concentrația tensiunii pe margine prin optimizarea razei de curbură a căii de rulare (R=12,5 mm) și a unghiului conului rolei (α=15°), ceea ce îmbunătățește rezistența la oboseală cu 30% în comparație cu modelele tradiționale. Componentele sale de bază adoptă procesul japonez de tratament termic omolog NSK/NTN, cu o duritate a suprafeței de HRC60-64 și sunt combinate cu unsoare la temperatură joasă (interval de temperatură de funcționare -40℃ până la 150℃) pentru a se asigura că forța de separare stabilă poate fi menținută în condiții climatice extreme (eroare de cursă de separare ≤01 mm). În plus, jocul de potrivire dintre rulment și furca de deblocare este strict controlat în intervalul 0,3-0,5 mm. Prin testul de echilibru dinamic (nivel G2.5), poate suprima eficient transmiterea vibrațiilor la ansamblul ambreiajului și poate reduce rata de uzură a plăcii de presiune. În timpul procesului de producție se adoptă un proces de inspecție complet 100%, inclusiv testarea cu ultrasunete (pentru detectarea defectelor interne), testarea dinamică de simulare (simulează 100.000 de cicluri de decuplare și cuplare a ambreiajului) și testarea cu pulverizare de sare (480 de ore fără rugină), pentru a se asigura că rata de calificare a produsului din fabrică este ≥ 99%, oferind o soluție de înlocuire a echipamentului original ISU ≥ 97%. modele.
+86-13867573512









