Rulment de eliberare a ambreiajului HIDRAULIC 0002542508,510003510,8AZ355600951,3182997804,804528 Pentru MERCEDES-BENZ,CHRYSLER,VOLKSWAGEN

Proiectat special pentru vehiculele Mercedes-Benz, Chrysler și Volkswagen, acest rulment hidraulic de eliberare a ambreiajului integrează un sistem de transmisie hidraulic de înaltă precizie și o structură adaptivă inteligentă. Ca o componentă de bază a sistemului de eliberare a ambreiajului, acesta utilizează un cilindru auxiliar hidraulic coaxial integrat, eliminând mecanismul tradițional al furcii de schimbare. Presiunea lichidului de frână acționează direct lagărul de deblocare, îmbunătățind semnificativ eficiența și reacția transmisiei. Structura sa încorporată a manșonului auto-lubrifiant utilizează douăsprezece rezervoare axiale de ulei pentru lubrifiere pe termen lung, reducând eficient pierderile de frecare între manșon și manșon de ghidare, asigurând o funcționare stabilă chiar și în condiții de sarcină mare cu schimbare frecventă a vitezelor. În plus, combinația dintre un capac de praf din cauciuc ondulat și un element de reținere a etanșării dinamice protejează împotriva prafului, uleiului și umidității, asigurând performanțe fiabile în medii dificile.

Această serie de rulmenți este compatibilă cu diverse platforme de vehicule Mercedes-Benz, Chrysler și Volkswagen, iar fabricarea sa de precizie asigură o integrare perfectă cu sistemul original al vehiculului. Utilizează o carcasă din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență și un corp de pompă din material plastic special, obținând un design ușor, menținând în același timp rezistența structurală, reducând eficient sarcina inerțială a sistemului de transmisie. Procesul său de producție certificat TS16949 asigură o precizie și durabilitate stabilă a decuplării în medii cu temperaturi ridicate și vibrații ridicate, prelungind semnificativ durata de viață generală a ansamblului ambreiajului. Un mecanism unic de compensare automată se adaptează la modificările poziției arcului diafragmei din cauza uzurii, menținând senzația constantă a pedalei și schimbarea netedă, făcându-l deosebit de potrivit pentru operarea frecventă în traficul urban aglomerat.