Rulment de eliberare a ambreiajului hidraulic 31400-59015,31210-52090 pentru TOYOTA, DAIHATSU, SUBARU

Acest rulment de eliberare a ambreiajului hidraulic (model: 31400-59015, 31210-52090) este special dezvoltat pentru modelele TOYOTA, DAIHATSU și SUBARU, integrând avantajele duble ale acționării hidraulice și transmisiei mecanice. Adoptă o structură compozită din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență și oțel întărit cu crom ridicat și realizează controlul toleranței la nivel de microni al inelelor interioare și exterioare ale rulmentului prin tehnologia de prelucrare de precizie pentru a asigura stabilitatea în condiții de temperatură ridicată și încărcare ridicată. Componenta sa de bază, unitatea de antrenare hidraulică, utilizează un capac de praf din cauciuc ondulat și garnituri EPDM pentru a forma un sistem dublu de protecție, blocând eficient eroziunea uleiului, prafului și vaporilor de apă și evitând problemele comune de lipire sau zgomot anormal la rulmenții mecanici tradiționali. Designul unic cu auto-aliniere poate compensa automat uzura și deplasarea arcului cu diafragmă ambreiaj, astfel încât acțiunea de separare să fie întotdeauna lină, reducând semnificativ sentimentul de frustrare la schimbarea treptelor de viteză și, în același timp, prelungind durata de viață generală a ansamblului ambreiajului.

Produsul urmează cu strictețe sistemul de management al calității TS 16949 și a fost supus a 127 de proceduri de testare, de la screening-ul materiilor prime până la testarea produsului finit, inclusiv testul de etanșare hidraulică (pragul de presiune ±0,5% control de precizie), simularea sarcinii dinamice (100.000 de cicluri fără atenuare) și testul de protecție împotriva coroziunii prin pulverizare de sare (nivel 72≥9). Gama de adaptare acoperă sistemele de transmisie manuală ale modelelor mainstream precum TOYOTA Corolla, Yaris, DAIHATSU Charade și SUBARU Impreza. Prin optimizarea curburii canalului rulmentului și cursa pistonului hidraulic, se potrivește perfect cu caracteristicile de ieșire ale cuplului diferitelor motoare (gamă 150-250 N·m). Nu sunt necesare instrumente suplimentare în timpul procesului de instalare. Designul modular plug-and-play este compatibil cu interfața originală a cilindrului de ambreiaj al vehiculului. Cu ghidul video de instalare și asistența tehnică pe tot parcursul vieții oferite de post-vânzare, poate scurta semnificativ timpul de întreținere.